Las piezas interiores de aeronaves civiles de material compuesto desarrolladas cumplen con los requisitos de la norma CCAR 25.853/25.853, incluidos el marco del asiento, el marco del asiento de negocios, el piso de la cabina, el vagón comedor, los componentes del tanque de agua/baño de las aeronaves comerciales, etc. Desde la investigación y el desarrollo de resinas hasta la producción de preimpregnados de fibra de carbono; Diseño de productos, análisis, desarrollo de la estructura del proceso, diseño y procesamiento de moldes; Un sistema integral de cadena industrial para materiales compuestos, que incluye premoldeo, formación, procesamiento, unión, refinamiento, recubrimiento, ensamblaje y gestión de calidad. Brindar soluciones integrales para componentes interiores de aeronaves de compuestos de fibra de carbono.
solicitud
Recinto de asientos de clase ejecutiva civil
Asiento de clase ejecutiva con marco de carbono completo
La estructura principal adopta un sándwich de panal de aramida.
Excelente rendimiento de aislamiento térmico y acústico.
Ahorro de energía y protección del medio ambiente.
Excelente resistencia a la fluencia, fatiga y corrosión.
La solución base también puede incluir accesorios metálicos, etc.
Respaldo de asiento de avión civil
Todos los componentes del respaldo de los asientos de los aviones civiles están hechos de carbono
Fabricado en fibra de carbono de alto rendimiento.
Uso de resina epoxi retardante al fuego
Desarrollado por DNK según los requisitos del estándar FAR 25.853
Las soluciones de base fija también pueden incluir accesorios metálicos, etc.
Accesorios de baño para aeronaves civiles
Accesorios de baño para aviones civiles de fibra de carbono
Fabricado en fibra de carbono de alto rendimiento.
Uso de resina epoxi retardante al fuego
Desarrollado por DNK según los requisitos del estándar FAR 25.853
Carro de fibra de carbono para aviones civiles
Carro de servicio para aeronaves civiles de fibra de carbono
El cuerpo adopta una capa de espuma PET para un aislamiento térmico integral.
Relación óptima entre peso y resistencia
Diseño de perno de puerta con bloqueo automático para evitar la apertura automática.