¿Qué es la malla de fibra de carbono?
La malla de fibra de carbono es un nuevo tipo de material de refuerzo que se ha ido aplicando paulatinamente al refuerzo estructural en los últimos años. Está tejido mediante un proceso de tejido especial y ha sido sometido a múltiples tratamientos de tecnología de recubrimiento.
Beneficios de la malla de fibra de carbono
Ligero
Uno de los beneficios más importantes de la malla de fibra de carbono es que es un material liviano. En comparación con el acero, la malla de fibra de carbono es cinco veces más ligera y dos veces más ligera que el aluminio. La naturaleza liviana de la malla de fibra de carbono es una ventaja por muchas razones, la principal de las cuales es la menor producción de energía.
Además, en los coches fabricados con compuestos de malla de fibra de carbono, el peso podría reducirse casi un 50%. Esta reducción de peso podría mejorar la eficiencia del combustible y, en última instancia, ahorrar dinero a los consumidores en casi un 35 % sin sacrificar la seguridad o el rendimiento.
Fuerte
También son dos veces más rígidos. La resistencia a la tracción, o la capacidad de estirarse hasta el punto de romperse sin hacerlo, es mucho mayor para los materiales de malla de fibra de carbono.
Su resistencia hace que la malla de fibra de carbono sea ideal para su uso en la fabricación de piezas y materiales para aviones. La cantidad de flexibilidad y resistencia que ofrece la malla de fibra de carbono es una combinación perfecta para aviones militares y aerolíneas comerciales.
Resistente
Las mallas de fibra de carbono, a diferencia de otros metales, son resistentes a la intemperie y a la corrosión química. No son susceptibles a la misma oxidación o reacciones químicas que serían otros metales. Como resultado, la oxidación no es un problema para las mallas de fibra de carbono, lo cual es una buena noticia para los aviones y otros vehículos.
El mayor uso de mallas de fibra de carbono en los vehículos significa que sólo se necesitarán carrocerías menores para reparar el óxido y la corrosión causados por el clima o los productos químicos. Además, la sal ya no será un problema potencial para la parte inferior de los automóviles en áreas nevadas, ni la niebla del océano será una preocupación en la costa.
Tolerante
Las mallas de fibra de carbono son tolerantes al calor y presentan una baja expansión térmica. En lugar de expandirse y debilitarse como otros metales, las mallas de fibra de carbono conservan su forma y resistencia cuando se exponen al calor. La malla de fibra de carbono también tiene baja conductividad térmica, lo que significa que reduce la absorción de calor además de reducir la transmisión. Los metales pueden transferir o emanar calor causando daños a otras piezas, pero no a la malla de fibra de carbono.
La malla de fibra de carbono también es tolerante a las ondas de radiofrecuencia. En lugar de ser receptivas a las ondas como lo son otros metales, las mallas de fibra de carbono funcionan para bloquear cualquier frecuencia que intente romper sus datos. Piense en la malla de fibra de carbono como bloqueador, mientras que otros metales actúan como receptores.
Versátil
La versatilidad en la producción es también una de las principales ventajas de la malla de fibra de carbono. Como resultado, la malla de fibra de carbono se encuentra en múltiples industrias, no solo en automóviles y aviones. Además, algunos fabricantes optan por utilizar malla de fibra de carbono como material para mostrar su flexibilidad en la aplicación.
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Nuestra Empresa
Somos una empresa innovadora que se especializa en el procesamiento profundo de fibra de carbono, fibra de aramida, tejidos planos, tejidos tridimensionales y mezclas de texturas especiales, así como productos preimpregnados y forjados. También producimos productos de fibra de carbono moldeados, prensados en caliente y extruidos.
Aplicaciones de la malla de fibra de carbono
La tela de malla de fibra de carbono se usa ampliamente en el refuerzo de túneles, refuerzo de puentes, refuerzo de construcciones industriales y civiles, refuerzo de conservación de agua (refuerzo de cimientos blandos de presas), refuerzo municipal (refuerzo de cimientos blandos de carreteras) y otros campos. Puede usarse para reforzar cimientos de suelos blandos, como ferrocarriles, aeropuertos, canales de riego, etc. El rango de aplicación de la malla de fibra de carbono también se está ampliando gradualmente. La malla de fibra de carbono es un material no magnético y muy adecuado para su uso en estructuras con altos requisitos magnéticos ambientales, como hospitales, laboratorios y estaciones de observación. En las zonas costeras, también se puede utilizar malla de fibra de carbono en lugar de barras de acero para resolver el problema de la corrosión de las barras de acero.
La malla de fibra de carbono se usa ampliamente en refuerzo de flexión, refuerzo de corte, refuerzo sísmico, refuerzo de control de grietas, refuerzo de compresión axial y se usa para refuerzo de flexión y corte de estructuras de concreto. También se utiliza ampliamente para la protección contra terremotos de diversas estructuras de edificios industriales y civiles. Refuerzo antifisuras y anticorrosión, refuerzo de túneles, instalaciones portuarias, chimeneas, almacenes y fábricas.
La tela de malla de fibra de carbono también se puede utilizar para: resistencia a ácidos y álcalis, refuerzo de compresión axial, refuerzo para control de grietas, etc. Tiene buena resistencia a las grietas y refuerzo. La fibra de carbono es un material inerte con resistencia a la corrosión y buena durabilidad. El mortero polimérico se puede utilizar para reparar la estructura original. barras de acero para proteger alta fuerza de unión, adecuadas para refuerzo sísmico de varios edificios, rendimiento estable en autoadhesión y adhesión mutua de placas de acero y concreto, resistencia a ácidos y álcalis, velocidad de construcción rápida en áreas grandes, fuerte fuerza de unión, resistencia al envejecimiento, resistente a medios ácidos, álcalis, agua, buen rendimiento.
¿Cómo seleccionar la malla de fibra de carbono ideal?
Tamaño de malla y diámetro de alambre
El tamaño de la malla y el diámetro del alambre son factores cruciales que determinan la funcionalidad de la malla de alambre. El tamaño de la malla se refiere al número de aberturas por pulgada lineal en la malla, mientras que el diámetro del alambre indica el grosor de los alambres individuales. La combinación correcta de tamaño de malla y diámetro de alambre depende de la aplicación prevista. Por ejemplo, los tamaños de malla más pequeños y los diámetros de alambre más gruesos son adecuados para aplicaciones de servicio pesado que requieren mayor resistencia y durabilidad.
Grado del material
Las mallas de fibra de carbono vienen en diferentes grados de materiales, cada uno con diferentes propiedades que las hacen adecuadas para entornos específicos. Los dos grados de materiales comunes son el acero con bajo contenido de carbono y el acero con alto contenido de carbono. Las mallas de acero con bajo contenido de carbono son ideales para aplicaciones que requieren resistencia moderada y buena resistencia a la corrosión, como filtración y tamizado en general. Las mallas de acero con alto contenido de carbono, por otro lado, ofrecen mayor resistencia y son adecuadas para aplicaciones que involucran cargas pesadas y materiales abrasivos.
Tipo de tejido
El tipo de tejido de la malla de fibra de carbono afecta su resistencia, durabilidad y capacidades de filtración. Los tipos de tejido comunes incluyen tejido tafetán, tejido de sarga y tejido holandés. El tejido liso es el tipo de tejido más simple y común y ofrece la misma resistencia en ambas direcciones. El tejido de sarga proporciona mayor resistencia en una dirección y es adecuado para aplicaciones que requieren estabilidad adicional. El tejido holandés tiene un mayor número de malla en una dirección, lo que lo hace excelente para fines de filtración fina.
Área abierta y caudal
El área abierta se refiere a la proporción de espacio abierto en la malla de alambre, mientras que el caudal es la cantidad de fluido o aire que puede pasar a través de la malla. Estos factores son cruciales en aplicaciones como la filtración, donde la eficiencia de la malla depende de su capacidad para permitir el paso reteniendo partículas. Es deseable un área abierta y un caudal más altos en situaciones donde es necesaria una filtración rápida o una ventilación eficiente.
Resistencia a la corrosión
Es esencial tener en cuenta el entorno en el que se utilizará la malla de fibra de carbono para determinar el nivel requerido de resistencia a la corrosión. El acero al carbono es susceptible a la corrosión, especialmente en ambientes húmedos o corrosivos. En tales casos, se recomienda optar por una malla de alambre con una capa protectora, como la galvanización, para mejorar su longevidad y rendimiento.
Consideraciones específicas de la aplicación
Cada industria y aplicación tiene requisitos únicos, y seleccionar la malla de fibra de carbono ideal requiere una comprensión profunda de estas demandas. Ya sea para tamizar, filtrar, seguridad o refuerzo, la malla debe adaptarse para satisfacer las necesidades específicas del proyecto. Consulte con expertos o proveedores que puedan guiarlo en la selección del tipo, tamaño y especificaciones de malla adecuados según la aplicación prevista.
¿Qué tipo de malla de fibra de carbono debo utilizar?
Unidireccional
Un patrón de tejido unidireccional contiene fibras que corren en la dirección longitudinal de la tela. No hay fibras colocadas a lo ancho. Los haces de fibras en tela unidireccional se mantienen unidos con hilo fino o filamentos de pegamento. Los tejidos unidireccionales proporcionan una resistencia excepcional en la dirección longitudinal (urdimbre), pero prácticamente ninguna resistencia en la dirección transversal (relleno) porque no hay fibras en la dirección transversal para soportar cargas. La tela unidireccional se coloca comúnmente en un molde con múltiples capas de tela orientadas en diferentes ángulos para crear un laminado capaz de transportar cargas en múltiples direcciones.
Este tipo de tejido funciona bien para agregar refuerzo localizado en partes que requieren resistencia y rigidez adicionales, evitando al mismo tiempo agregar capas adicionales de tela en toda la parte. Los revestimientos y largueros de las alas a menudo incorporan capas de tela unidireccional con las fibras alineadas en la dirección de la envergadura para soportar las cargas de flexión generadas por las fuerzas de sustentación en el ala. Los tejidos unidireccionales a menudo no se adaptan bien a curvas compuestas o esquinas estrechas que corren perpendiculares al eje de las fibras, ya que pueden arrugarse o agruparse alrededor de este tipo de geometrías.
Plano
Los tejidos lisos son uno de los patrones de tejido más comunes. Un tejido tafetán consta de un patrón de 1x1 donde cada hilo de urdimbre pasa alternativamente por encima y luego por debajo de cada hilo de relleno. Debido a que hay haces de fibras que se extienden tanto a lo largo como a lo ancho, los tejidos tafetán pueden generar resistencia en dos direcciones perpendiculares, a diferencia de la tela unidireccional, que solo es fuerte en la dirección longitudinal. El recorrido superior e inferior de los haces de fibras crea un patrón de tejido estable, pero esto también puede reducir ligeramente la resistencia general de la tela porque los haces de fibras se desvían de su recorrido perfectamente recto. Este tejido funciona bien para piezas planas o casi planas con contornos limitados. Los tejidos lisos no caen bien sin deformarse o arrugarse. Este tejido se puede encontrar en nervaduras y mamparos de fuselajes planos, así como en revestimientos de fuselajes con curvatura limitada.
Tela asargada
Un tejido de sarga es similar a un tejido liso en el sentido de que cada hilo de urdimbre pasa por encima y por debajo de los hilos de relleno. Sin embargo, cada hilo de urdimbre pasará por encima o por debajo de más de un hilo de relleno a la vez. El patrón superior e inferior está escalonado, lo que crea una serie de líneas diagonales distintas en la tela. Uno de los tejidos de sarga más comunes es el de sarga 2x2, en el que cada hilo de urdimbre pasa por debajo de dos hilos de relleno y luego regresa sobre dos hilos de relleno. Otro tejido de sarga común es el de sarga 4x4, en el que cada hilo de urdimbre pasa por encima y por debajo de cuatro hilos de relleno. La principal ventaja de los tejidos de sarga sobre los tejidos lisos es que son más fáciles de drapear y se adaptan a contornos complejos. Son menos estables que los tejidos lisos, por lo que se debe tener cuidado al manipularlos para controlar la distorsión del patrón de tejido. Los tejidos de sarga funcionan bien para formar piezas contorneadas tridimensionales, como capós, carenados de ruedas y puntas de ala.
Cómo instalar malla de fibra de carbono sobre hormigón
1.Preparación de la superficie
Retire el revestimiento de la superficie de concreto con una amoladora. Pulir la superficie. Si es angular, hazlo redondo.
2.Presentación
Limpie la superficie de concreto y manténgala seca, luego extiéndala.
3.Aplicar imprimación
Aplique adhesivo de imprimación sobre la superficie del concreto.
4.Aplicar masilla/nivelación
Aplique masilla para reparar y nivelar si es necesario.
5.Corte de tela
Corte la malla de fibra de carbono en los tamaños diseñados.
6.Preparación del adhesivo de impregnación.
Peso y mezcla del adhesivo según proporción. Revuelva el adhesivo hasta que el color esté uniforme, evite las burbujas de aire en este proceso. Aplique el adhesivo de impregnación cuando el adhesivo de imprimación esté seco al tacto.
7.Aplicar la malla de fibra de carbono.
Aplique la malla de fibra de carbono sobre la superficie de concreto según lo diseñado. Nivelación de la superficie de un extremo a otro. Aplicar nuevamente el adhesivo de fibra de carbono de impregnación.
8.Compruebe los espacios o las burbujas.
Asegúrese de que el adhesivo impregne completamente la tela, que la superficie sea plana y sin burbujas de aire. Repita el proceso anterior desde el corte de fibra de carbono si aplica dos o más capas.
Introducción de la empresa
Qingdao Wangzhan se fundó en 2012 y es una empresa privada de alta tecnología que lidera la industria del tejido compuesto.
Somos una empresa innovadora que se especializa en el procesamiento profundo de fibra de carbono, fibra de aramida, tela plana, tejido tridimensional y productos mezclados, preimpregnados y forjados de textura especial, así como productos de fibra de carbono moldeados, prensados en caliente y extruidos. .
Nuestra empresa se adhiere a la filosofía empresarial de "brindar a los clientes la mejor tecnología y soluciones de procesos con productos de primera clase y servicios de alta calidad". Actualmente, cooperamos con proveedores líderes de la industria global, incluidos Toray de Japón, Mitsubishi de Japón, Hexcel de Estados Unidos, Zhongfu Shenying de China, Weihai Guangwei, Cathay Pacific, DuPont de Estados Unidos, Jushi de China, Sinoma Technology, Micron de Estados Unidos, Kentian de Estados Unidos, FK de Estados Unidos, Daiplatinum de Suecia, Daikin de Japón y U-PICA de Japón. Confiando en la tecnología avanzada y el fuerte apoyo de numerosos proveedores excelentes, brindamos productos de alta calidad, servicios integrales y soluciones científicas a nuestros clientes en diversos campos, como buques de guerra, industria aeroespacial y militar, aligeramiento de automóviles, artículos sanitarios y baños. energía eólica y fotovoltaica, equipamiento deportivo y comunicaciones electrónicas, equipamiento médico y tránsito ferroviario.
La fábrica tiene una superficie de más de 7000 metros cuadrados y ha pasado la certificación del sistema de gestión ISO9001 y del sistema de gestión de propiedad intelectual. También se le ha concedido el título de empresa provincial de alta tecnología y cuenta con más de 50 certificados de patentes;
Nuestros Certificados
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Preguntas formuladas
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